




五征奧馳A系列奧馳A1、A2、A3駕駛室
奧馳A系列總共有奧馳A1、奧馳A2和奧馳A3三個(gè)分屬,而這3個(gè)分屬車型可以根據(jù)用戶自己的需求,選擇不同的車身長(zhǎng)度和車廂尺寸。用通俗的話來(lái)說(shuō),從A1到A3,車型的尺寸和載重量是逐級(jí)增加的。
奧馳A系列整體定位的是高性價(jià)比的中端輕卡物流車型,主要針對(duì)城市短途物流配送和城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域,走的是可靠、耐用路線,是絕大部分輕卡用戶考慮的車型之一,“致富利器”用來(lái)形容奧馳A系列一點(diǎn)也不為過(guò)。
奧馳A1的車廂長(zhǎng)度基本覆蓋3.66米到4.2米,是3個(gè)車型中車廂尺寸范圍小的,通過(guò)車廂尺寸也基本能判斷出,奧馳A1更多的是針對(duì)個(gè)體商戶自用、城市點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送等領(lǐng)域。
五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門(mén)、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程,為安全起見(jiàn),也要更換。



奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
創(chuàng)客二:奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”,易林雙剛到海南時(shí),由于人不熟只能干一些體力活來(lái)勉強(qiáng)維持自己的生計(jì),但在一兩年之后他便利用積贊下來(lái)的一點(diǎn)錢,買了屬于自己的一輛微型汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)幾年的積累,易林雙有更大的理想,于是在2014年11月又購(gòu)買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國(guó)四車型。他表示,自從擁有了這輛奧馳汽車之后,讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。從此之后,他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。這不,前幾天我又有個(gè)朋友,向我來(lái)打聽(tīng)奧馳車了,過(guò)幾天我就陪著他去銷售點(diǎn)看車去。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭,并且有了愛(ài)情的結(jié)晶。對(duì)于今后的致富計(jì)劃,易林雙表示通過(guò)奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些,盡快實(shí)現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢(mèng)想!



奧馳駕駛室天窗的作用及保養(yǎng)
奧馳駕駛室保養(yǎng)天窗小竅門(mén)用幼細(xì)的滑石粉可延長(zhǎng)密封圈的使用壽命,天窗移動(dòng)部分應(yīng)定期用機(jī)油或潤(rùn)滑劑清洗,主張每?jī)蓚€(gè)月至少清潔一次。具有了一輛有天窗的車子,您也得趕快學(xué)會(huì)保養(yǎng)天窗。為了全方面檢測(cè)車輛的性能,奧馳汽車駕駛室選擇從外部嚴(yán)酷的環(huán)境和內(nèi)部系統(tǒng)化的試驗(yàn)兩方面的檢測(cè)。如果奧馳駕駛室的天窗保養(yǎng)不善,一旦發(fā)生問(wèn)題,之前的那些實(shí)用功能也就不能很好地使用了。
另外,運(yùn)用天窗除霧是一種比較方便的除霧辦法,特別是在夏秋兩季,雨水多,濕差大。開(kāi)車的人都知道,如果行車過(guò)程中將車的側(cè)窗緊鎖,就會(huì)增大車內(nèi)外溫差,前擋風(fēng)玻璃就會(huì)產(chǎn)生霧氣。雖然大多數(shù)車都裝備了防霧裝置,但有的效果并不那么明顯。作為升級(jí)版的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上,采用國(guó)際上成熟可靠的電控高壓共軌+SCR路線和電控高壓共軌+EGR+DOC+POC路線,二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),為用戶提供綠色的用車方案。奧馳1800駕駛室總成只需要翻開(kāi)天窗便可方便消除前風(fēng)擋的霧氣,確保行車安全。
打破傳統(tǒng)的換氣形式因?yàn)樘齑笆沁\(yùn)用負(fù)壓換氣的原理,奧馳駕駛室的天窗將氣流在車頂快速活動(dòng)構(gòu)成車內(nèi)的負(fù)壓,將車內(nèi)渾濁的空氣抽出。因?yàn)椴皇侵苯舆M(jìn)風(fēng),而是將渾濁的空氣抽出、新鮮空氣從進(jìn)氣口彌補(bǔ)的方法進(jìn)行通風(fēng)換氣,因而奧馳駕駛室的車內(nèi)氣流柔軟,沒(méi)有風(fēng)直接刮在身上的不舒適,也不會(huì)有塵土卷進(jìn),并且風(fēng)噪很小。“奧馳底盤(pán)特別硬實(shí),重載完全無(wú)壓力,我有時(shí)拉貨拉到15噸,跑到80公里以上,感覺(jué)照樣拉風(fēng)。多一個(gè)“窗”,天然多了一個(gè)通風(fēng)口,因而翻開(kāi)天窗,能夠添加車內(nèi)空氣流通的速度。











